Steuergeräte-Optimierung (Chiptuning)

Durch unser umfangreiches Sortiment an Hard- und Software aus dem Chiptuningbereich, sind wir in der Lage, sowohl Serienfahrzeuge, als auch Sonderumbauten auf dem Prüfstand zu optimieren.

Online-Abstimmungen (ältere Fahrzeuge, Sonderumbauten)

Mit Hilfe unseres EVC OLS300 Eprom-Emulators sind wir in der Lage die Software des Fahrzeuges bei laufendem Motor auf dem Prüfstand einzustellen. Durch sogenanntes Memory-Tracing können wir die Zugriffe des Steuergerätes auf die Kennfelder verfolgen und diese somit in hoher Qualität optimieren. Dabei werden alle Kennfelder eingestellt die für einen sicheren Betrieb des Motors notwendig sind (was gerade bei geänderter Motorhardware sehr wichtig ist!). Geänderte Einspritzventile, Turbolader, Nockenwellen usw. sind somit, nach der Optimierung in unserem Hause, kein Problem mehr. Natürlich stehen Messgeräte für Wideband-Lambda, Abgastemperatur, Ladedruck, Motorklopfen usw. und natürlich auch unser Leistungsprüfstand zur Verfügung.

Nach der Einstellung aller Kennfelder wird die neue Software auf die Speicherchips programmiert und diese wieder ins Steuergerät eingesetzt. Während der Optimierung emuliert der OLS300 die Speicherbausteine.

Der OLS300 Emulator kann für folgende Steuergeräte verwendet werden:

• alle 8 Bit Bosch Motronic Steuergeräte (Motronic M1.x, M2.x, MP3.x, MP5.x, MSA12)
• Siemens Digifant Steuergeräte (zB. VW G40, G60)
• Bosch 16 Bit Steuergeräte (zB. VW TDI, PSA HDI, MSA15, EDC15)
• und viele weitere

Die Preise für Online-Optimierungen:

• zB. VW Golf 1,9 TDI (550,00 EUR inkl. MwSt)
  (MSA15 Steuergerät, größere Düsen, Pumpenkopf, Turbolader geändert)

OLS300 Emulator angeschlossen an 16 Bit MSA15 TDI Steuergerät (nach auslöten der Eproms wurden Sockel eingelötet)

OBD-Optimierungen (neuere Fahrzeuge sowie Serienfahrzeuge)

Mit Hilfe unserer OBD-Programmieradapter (MPPS, Powergate Master) können wir bei Serienfahrzeugen und neueren Fahrzeugen (zB. MED17 Steuergeräte wie Sie zB. im Golf VI GTI verbaut sind) die Software über die Diagnose-Schnittstelle auslesen und programmieren ohne das Steuergerät öffnen zu müssen. Die Kennfelder werden nach dem Auslesen entsprechend modifiziert und über die OBD-Schnittstelle wieder auf das Steuergerät eingespielt. Die Entwicklung, sowie die Absteckung der Kennlinien wurde hier bereits im Vorwege erledigt, sodass ein OBD-Tuning inkl. Feinabstimmung nach ca. 2h abgeschlossen ist. Eine Abstimmung auf geänderte Motorenkomponenten ist hier ebenfalls möglich, erfordert allerdings mehr Zeit.

Wir können so ziemlich jedes Serienfahrzeug bei uns auf dem Prüfstand optimieren. Dabei gilt bei Turbo-Diesel Fahrzeugen eine Leistungssteigerung von ca. 25 - 30%, bei Turbo-Benzin-Fahrzeugen sogar bis zu 40% ohne geänderte Motorenkomponenten. Ein Tuning von Benzin-Motoren ohne Turbolader ist eine Optimierung nur zu empfehlen, wenn am Motor wesentliche Veränderungen gemacht wurden (Nockenwellen, Kanäle usw).

Die Preise für OBD-Optimierungen:

• zB. VW Passat 1,9 TDI (Pumpe Düse, EDC15): 399,00 EUR inkl. MwSt
• zB. VW Golf 6 GTI (MED17 Steuergerät): 699,00 EUR inkl. MwSt

 

Freiprogrammierbare Motorsteuerungen

Desweiteren können wir für Sie Motorabstimmungen für frei-programmierbare Motorsteuerungen durchführen (Grundsetup muss nicht vorhanden sein!). Mit folgenden freiprogrammierbaren Motorsteuerungen haben wir bereits gearbeitet:

1. VEMS
2. VEMS PnP
3. MegaSquirt
4. KMS (Kronenburg Management Systems)
5. AEM / EMS / Stinger
6. ChaosPerformance

Selbstverständlich können wir so ziemlich jede freiprogrammierbare Motorsteuerung einstellen, fragen Sie einfach an!

Preise nach Aufwand auf Anfrage!

 

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